Γιατί στο «κλικ» της αντλίας πρέπει να σταματάμε; (+video)

SHARE:


Αν και πρακτικά μιλάμε για περασμένα μεγαλεία της ελληνικής επικράτειας, υπάρχει ακόμα κόσμος που έχει τη δυνατότητα να γεμίσει το ντεπόζιτο του αυτοκινήτου του. Ειδικά όταν στην εξίσωση μπαίνει ταξίδι, τότε οι περισσότεροι φουλάρουν τη δεξαμενή καυσίμου αφενός για να αποφύγουν τις στάσεις, αφετέρου για να μειώσουν την ποσότητα (και την αυξημένη τιμή) καυσίμου που θα βάλουν σε βενζινάδικο της επαρχίας. Αυτή ακριβώς είναι και η λέξη κλειδί, όμως: «φουλάρω».

Που σημαίνει πως το καύσιμο έχει γεμίσει το ντεπόζιτο μέχρι το προκαθορισμένο ανώτατο σημείο. Εκεί που ακούγεται το χαρακτηριστικό «κλικ» της αντλίας. Σε κάποιες περιπτώσεις, ωστόσο, ο υπάλληλος του πρατηρίου ή και ο ίδιος ο οδηγός συνεχίζουν να «κλικάρουν» μετά το πέρας της ηχητικής ειδοποίησης.

Συνήθως αυτό συμβαίνει για να στρογγυλοποιηθεί το ποσό της πληρωμής ή και για να δημιουργηθεί η ψευδαίσθηση πως στραγγίξαμε από την αντλία και την τελευταία διαθέσιμη σταγόνα. Κατά πόσο είναι σωστή αυτή η προσέγγιση, όμως;

Με μία λέξη: καθόλου! Από την στιγμή που το στόμιο του ρεζερβουάρ ειδοποιεί πως γέμισε, απλά σταματάμε. Οποιαδήποτε παραπανίσια «πιστολιά» της αντλίας μπορεί να μας κοστίσει από λίγα σεντς μέχρι αρκετές εκατοντάδες ευρώ! Το αυτονόητο έχει να κάνει με την κατάληξη του παραπάνω καυσίμου.

Η συνηθέστερη διαδρομή ακολουθεί το δρομολόγιο του οδοστρώματος. Με δυο λόγια η έξτρα βενζίνη απλά χύνεται στον δρόμο. Το ακόμα καλύτερο σενάριο για τον πρατηριούχο θέλει την βενζίνη ή το ντίζελ να επιστρέφουν στις δεξαμενές μέσω της αντίστοιχης βαλβίδας στην αντλία. Όπως και να ‘χει, πληρώνουμε αέρα.

Όμως δεν είναι αυτό το χειρότερο που μπορεί να συμβεί. Ελλοχεύει ο κίνδυνος το περίσσιο καύσιμο να καταλήξει στο δοχείο αναθυμιάσεων. Σε περίπτωση που κάτι τέτοιο λάβει χώρα, η πιθανή ζημιά μπορεί να κυμανθεί από επίσκεψη στο συνεργείο για έλεγχο του check engine -την ενεργοποίηση του οποίου θα πυροδοτήσουν τα αλλοπρόσαλλα δεδομένα- μέχρι σε αντικατάσταση του ίδιου του δοχείου, ενώ σε ακραίες περιπτώσεις το πρόβλημα μπορεί να επεκταθεί μέχρι τον καταλύτη.

Εξυπακούεται ότι υπό αυτές τις συνθήκες οι εκπομπές ρύπων εκτινάσσονται, οπότε δημιουργείται πρόβλημα ακόμα και με την Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων. Οπότε έχουμε ανοιχτά τα αυτιά μας για την ειδοποίηση του αυτοκινήτου.

Στο κάτω-κάτω, το ίδιο γνωρίζει πότε χορταίνει…
 
www.autogreeknews.gr
Name

Admin Says,739,Break News,10312,History,608,Humor-Σάτυρα-Κεντρίσματα,1070,Interesting,2910,Movies,13,Nature-Travel,632,Reportage-Exclusive,68,Sience - Technology,595,Social Media,138,Sports,1116,Video,29,Άρθρα,633,Αστυνομιία-Έγκλημα,1594,Βιβλία-Εκδόσεις,76,Γιώργος Φάκος,330,Διηγήματα,49,Ειδήσεις,13615,Ηealth - Μedicine,1424,Καταγγελίες,209,Λογοτεχνία,21,Λογοτεχνία.,8,Μαγειρική-συνταγές,953,Μουσική,229,Νίκος Ράμμος,253,Ομογένεια,921,Συγγραφείς,155,
ltr
item
TGBNEWS: Γιατί στο «κλικ» της αντλίας πρέπει να σταματάμε; (+video)
Γιατί στο «κλικ» της αντλίας πρέπει να σταματάμε; (+video)
https://1.bp.blogspot.com/-crUjZRnmUqg/XWRPGkRE1QI/AAAAAAADrew/h7807821ch09qmt6Ag_GL3s0HoywX2FiQCLcBGAs/s640/1.jpg
https://1.bp.blogspot.com/-crUjZRnmUqg/XWRPGkRE1QI/AAAAAAADrew/h7807821ch09qmt6Ag_GL3s0HoywX2FiQCLcBGAs/s72-c/1.jpg
TGBNEWS
https://www.tgbnews.com/2019/08/video_25.html
https://www.tgbnews.com/
https://www.tgbnews.com/
https://www.tgbnews.com/2019/08/video_25.html
true
2038196663235419812
UTF-8
Loaded All Posts Not found any posts VIEW ALL Readmore Reply Cancel reply Delete By Home PAGES POSTS View All RECOMMENDED FOR YOU LABEL ARCHIVE SEARCH ALL POSTS Not found any post match with your request Back Home Sunday Monday Tuesday Wednesday Thursday Friday Saturday Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat January February March April May June July August September October November December Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec just now 1 minute ago $$1$$ minutes ago 1 hour ago $$1$$ hours ago Yesterday $$1$$ days ago $$1$$ weeks ago more than 5 weeks ago Followers Follow THIS PREMIUM CONTENT IS LOCKED STEP 1: Share to a social network STEP 2: Click the link on your social network Copy All Code Select All Code All codes were copied to your clipboard Can not copy the codes / texts, please press [CTRL]+[C] (or CMD+C with Mac) to copy